Oleme pühendunud sellele, et pakkuda Hiina tootja jaoks hõlpsat, ajasäästlikku ja raha säästvat ühekordset ostutugeCAR/C rõhulülitidMeeste niidi abil loodame, et saame tulevikukatsete tulemusel teiega suurepärasema potentsiaali.
Oleme pühendunud pakkuma tarbija jaoks lihtsat, ajasäästvat ja raha säästvat ühekordset ostutugeKliimaseadme rõhulülitid, Hiina survelülitid, Järgime nende toodete töötlemiseks paremat mehhanismi, mis tagavad esemete optimaalse vastupidavuse ja usaldusväärsuse. Järgime uusimaid tõhusaid pesemis- ja sirgendamisprotsesse, mis võimaldavad meil pakkuda oma klientidele tasakaalustamatu kvaliteeti ja lahendusi. Püüame pidevalt täiuslikkuse poole ja kõik meie jõupingutused on suunatud täieliku kliendi rahulolu saavutamisele.
Auto konditsioneeri rõhulüliti on osa kliimaseadmete jahutuse kaitsmiseks, see suudab rõhku ajas reguleerida. Kui õhukonditsioneerisüsteemi külmutusagensi rõhk on liiga kõrge või liiga madal, lülitatakse rõhulüliti välja, nii et kompressor ei tööta (survelüliti ja muud lülitid kontrollivad kompressorit ja kaitsta SÜSTEEMI KOMPONTORI SÜSTEEMI KOMPLEKTIDE JA KATSEKSIIND. Rõhulüliti on tavaliselt ühendatud kompressori, kondensaatori elektrilise ventilaatori või veepaagi ventilaatoriga. Seda kontrollib autol ECU ja kontrollib ventilaatori avamist vastavalt õhukonditsioneeri rõhumuutusele. Lülitage välja või õhumaht, kui rõhk on liiga kõrge, lõpetab kompressor süsteemi kaitsmiseks töötamise.
Kõik meie ettevõtte toodete rõhuparameetrid on kohandatud vastavalt kliendi nõuetele, et see oleks seadme paremaks sobitamiseks. Kui te ei tea, millist Start-peatumist teie seadmeid vajab, võtke meiega ühendust. Meil on professionaalseid insenere, et seda mõõta ja teie jaoks sobivaid parameetreid kohandada.
Auto konditsioneerid koosnevad tõenäoliselt kompressoritest, kondensaatoritest, vastuvõtjakuivatist, paisiklapidest, aurustitest ja puhuritest. Üldiselt on kokkusurumisprotsessis neli etappi, soojuse hajumise protsessi, drosselprotsessi ja soojuse neeldumisprotsessi. Kompressiooniprotsess on see, et kompressor imeb kõrgel ja madalseisus ja madalseisus gaasi ja madalamaid gaasi. Kõrgsurvegaas siseneb kondensaatorisse. Pärast kondenseerunud gaasi muutub see vedelikuks ja tühjendab suures koguses soojust. Kõrgema temperatuuri ja rõhkuga külmutusagensi vedelik muudetakse laiendusventiili seadme kaudu madala temperatuuriga udusteks tilkadeks. Lõpuks siseneb udu külmutusagens aurusti ja neelab gaasiks aurustumise protsessis suures koguses soojust. Kui auto kliimaseade on kasutusel, kui on olemas ebanormaalseid tingimusi, näiteks jahutavate uimede ummistus, mitte pöörlevad jahutusventilaatorid või liigne külmutusaine, siis süsteemi rõhk on liiga kõrge. Kui seda ei kontrollita, kahjustab kõrgrõhk süsteemi komponente.
Oleme pühendunud sellele, et pakkuda hõlpsat, ajasäästlikku ja raha säästvat ühekordset ostutoetust tarbijatele Hiina YK autode ja C-survelülitite tootja jaoks meessoost lõimega, loodame, et suudame tulevikukatsete tulemusel teiega saada suurepärasema potentsiaali.
TootjaHiina survelülitid, Kliimaseadme rõhulülitid, Järgime nende toodete töötlemiseks paremat mehhanismi, mis tagavad esemete optimaalse vastupidavuse ja usaldusväärsuse. Järgime uusimaid tõhusaid pesemis- ja sirgendamisprotsesse, mis võimaldavad meil pakkuda oma klientidele tasakaalustamatu kvaliteeti ja lahendusi. Püüame pidevalt täiuslikkuse poole ja kõik meie jõupingutused on suunatud täieliku kliendi rahulolu saavutamisele.
11