Tere tulemast meie veebisaitidele!

Karbamiidiandur

Karbamiidi rõhuanduri esiosa kasutatakse karbamiidi rõhu tuvastamiseks ning tagumine osa vastutab karbamiidi ja õhu segamisrõhu tuvastamise eest segamiskambris. Kui komponent ebaõnnestub: karbamiidi tarbimine on ebanormaalne ja sõiduk süütab rikketule. Kui rikkekood on praegune tõrge, on mootori jõudluse kiirus ja pöördemoment piiratud.

Kontrolli- ja hooldusparameetrid:

Kasutage multimeetri, et mõõta karbamiidi rõhuanduri avatud vooluahela pinget, lülitage võtmelüliti sisse ja ühendage võtmepistik ning mõõtke 5V (võimsus), 0 V (signaal) ja 0 V (jahvatatud). Suletud voolupinge mõõtmiseks lülitage kõigepealt sisse võtme sisse, ühendage pistik ja purustage traadi tagaosas, et mõõta pinget, mõõta 5 V (võimsus), 0,8-1 V (signaal) ja 0 V (jahvatatud).

Seotud rikkekoodid:

FC3571 Järeltöötluse karbamiidi rõhuanduri pinge on tavalisest kõrgem

 

FC3572 Järelmõju karbamiidi rõhuanduri pinge on normaalsest madalam

 

FC3573 Järelmõju karbamiidi rõhuanduri vool on tavalisest madalam või avatud vooluring

 

FC4238 Järelravi õhu abistamine absoluutne surve - normaalsed andmed

 

FC4239 Järelravi õhuabi absoluutne rõhk - normaalsed andmed

 

 

Line ülevaatuse ideed:

1. Kasutage multimeetri, et mõõta pistiku avatud vooluahela pinget kui 5V (võimsus), 0 V (signaal), 0 V (maapind, maapinna takistus on väiksem kui 0,2Ω), kui normaalne joon ja arvutiversioon pole probleem.

2. FC3571 tõrge on esitatud, mis on üldiselt toiteallika signaalijoone lühise vooluring, maapinna traadi avatud vooluring või komponendi sisemine tõrge.

3. FC3572 tõrge on esitatud, mis on tavaliselt tingitud toiteallika või signaalijoone avatud vooluringist, komponendi maapinnast või sisemistest kahjustustest.

4. teatage FC3573 rike, üldiselt seetõttu, et pistik on lahti, virtuaalne ühendus või komponendi sisemine kahjustus

Performance kontrollige ideid:

1. Keskenduge kontrollimisele, kas karbamiidi annustamispumba pistikul on virtuaalne ühendus, vee sissetung ja korrosioon.

2. Kui karbamiidi rõhuandur teatab kõrgest või madalrõhust, kontrollige, kas anduri tuvastav metallplekk on deformeerunud või kahjustatud ja kas tihendus on kahjustatud.

3. Ebanormaalse karbamiidi rõhuanduri põhjustatud valehäirete vältimiseks saab komponendid testimiseks välja vahetada.

4. FC4239 rikke kood on esitatud. Üldiselt jälgib ECM, et tegelik rõhk on liiga kõrge ja teatab tõrkest. Tavaline segatud rõhu väärtus peaks olema vahemikus 330 ~ 430 kPa, kui karbamiidi annustamispump on valmis süstima (eelnevalt süstimine on edukas) ja süstimisetapp. Kui ECM tuvastab, et tegelik rõhk on suurem kui 500 kPa ja jätkub rohkem kui 8 s, teatab see tõrke; Või süstimiseelses etapis teatab see tõrkest, kui see on kõrgem kui 150 kPa ja jätkub 0,5S. Võimalik põhjus:

① Düüsi blokeeritakse, süstetoru on painutatud ja blokeeritud;

② Karbamiidi kristallid karbamiidipumba sees on blokeeritud;

③ suruõhurõhk on liiga kõrge;

④ Kontrollige, kas segamiskambri rõhuanduri sensoriga metallplekk on kahjustatud;

5. FC4238 rikkekood on esitatud. Üldiselt jälgib ECM, et tegelik rõhk on liiga madal ja teatab tõrkest. Tavaline segatud rõhu väärtus peaks olema vahemikus 330 ~ 430 kPa, kui karbamiidi annustamispump on valmis süstima (eelnevalt süstimine on edukas) ja süstimisetapp. Võimalik põhjus:

① -ga seotud suruõhurõhk;

② Karbamiidi kristallid karbamiidipumba sees on blokeeritud;

③ Kontrollige, kas anduri tuvastav metallleht on kahjustatud ja kas O-rõngas on kahjustatud;

④ Gaasitee ühesuunaline klapp on kahjustatud või filtriekraan on blokeeritud;

⑤ sissepritseklapi lekib;

6. Kui ülaltoodud mõõdetud väärtused on normaalsed, kaaluge andmete vilkumist või arvutiplaadi asendamist.

 


Postiaeg: 31-2022
WhatsApp veebivestlus!