Parimad tarnijad Hiina autotööstuse rõhulüliti õhupaagi õhukompressorile 90-120psi DC12V

Nõuame „kõrge tippkvaliteedi, tulemuslikkuse, siiruse ja maapealse töö lähenemisviisi” väljatöötamise põhimõtte üle, et pakkuda teile erakordseid töötlemisteenuseid tipptasemel tarnijatele Hiina AutomotiveÕhupaagi rõhulülitiÕhukompressor 90-120PSI DC12V, peame kinni “standardimisteenuste, juhtmõtetest, et vastata klientide nõudmistele”.
Nõuame „kõrge tippkvaliteedi, tulemuslikkuse, siiruse ja maapealse töö lähenemisviisi” väljatöötamise põhimõtte üle, et pakkuda teile erakordseid töötlemisteenuseidõhukompressori rõhu kontroll, Õhupaagi rõhulüliti, On nüüd nendes tööstusharudes tippinsenere ja uurimistöös tõhus meeskond. Veelgi enam, meil on oma arhiivide suu ja turud Hiinas odava hinnaga. Seetõttu võime erinevate klientide päringuid täita erinevaid päringuid. Leidke kindlasti meie veebisait, et meie lahendustest lisateavet kontrollida.

Rõhuväärtuse vahemik: -100 kPa ~ 10MPa

Kontaktvorm: tavaliselt suletud (h) Tavaliselt avatud (l)

Kontaktvõimsus: AC250V/3A DC 3 ～ 48V, 3A

Kontakttakistus: ≤50MΩ.

Isolatsioonitakistus: ≥100 MΩ terminali ja kesta vahel DC500 V all.

Dielektriline tugevus: AC1500V kestab 1min ilma lagunemiseta

Survetugevus: 4,5MPA10min ilma lõhkemata.

Õhukindlus: 4,5MPA1min ilma lekketa.

Tööelu: 100 000 korda.

Kohanemistemperatuur: ümbritseva temperatuur -30 ℃～+80 ℃, keskmine temperatuur: -30 ℃～+90 ℃.

On palju tegureid, mis mõjutavad rõhulülitite kvaliteeti, näiteks diafragmad, mikrolülitid, keevitamine jne. Iga detail mõjutab lüliti täpsust ja eluiga. Me kontrollime rangelt iga lisaseadme kvaliteeti ja iga tootmisprotsessi tootmisprotsesside kvaliteeti, kõik lülitid on läbinud 3 rõhutesti ja 2 veelekke testid, et tagada teie Norman -ile antud aegumine. Ükskõik kumb klientide taotlus on välja töötanud survelülitid, mille pikaealised ulatuvad 500 000 kuni 1 miljon korda. Jätkame turuvajadustele vastavate toodete uurimist ja arendamist.

Rõhulüliti sisse ja välja määrab süsteemi rõhk. Süsteemi rõhk siseneb läbi lüliti allosas oleva liigese augu. Õhurõhk või hüdrauliline rõhk tekitab diafragmale rõhku. Diafragma surub sisemise kõrgrõhupleki ja diafragma istme ning diafragma iste surub madala rõhu elastse lehe. Kui madala rõhuga elastse tüki hõbedane punkt on kontaktis kõrgsurve elastse tüki hõbedase punktiga, tekitatakse madala rõhuga. Õhurõhk suureneb süsteemi rõhku suurenedes jätkuvalt. Kui kõrgrõhk jõuab teatud rõhuni, deformeerub kõrgsurve diafragma ja surub ejektori varda. Ejektori tihvt surub kõrgsurvepleki, et eraldada kõrgsurve hõbedane punkt madalrõhust hõbedast, tekitades sellega kõrgepinge purunemisväärtuse.

Seda kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusautomaatikakeskkondades, mis hõlmavad veekonserveerimist ja hüdroenergiat, raudteevedu, intelligentseid hooneid, tootmise automatiseerimist, lennunduse, sõjaväe, naftakeemiat, naftakaevu, naftakaevu, elektrienergiat, laevu, tööriistu jne, näiteks külmetussüsteemid, määrdepumbasüsteemid, õhukompressor jne.

Nõuame „kõrge tippkvaliteedi, jõudluse, siiruse ja maapealse töö lähenemisviisi väljatöötamise põhimõtet”, et pakkuda teile erakordseid töötlemisteenuseid tipptasemel tarnijatele Hiina Automotoorse rõhu lüliti õhupaagi õhukompressori 90-120PSI DC12V jaoks, me peame kinni “standardiseerimise teenuste ja klientide nõudmistele”.
Parimad tarnijadõhukompressori rõhu kontroll, Õhupaagi survelüliti, meil on nüüd nendes tööstusharudes tippinsenere ja uurimistöös tõhus meeskond. Veelgi enam, meil on oma arhiivide suu ja turud Hiinas odava hinnaga. Seetõttu võime erinevate klientide päringuid täita erinevaid päringuid. Leidke kindlasti meie veebisait, et meie lahendustest lisateavet kontrollida.

11