Tere tulemast meie veebisaitidele!

Baromeetriline ja hüdrauliline rõhusaatja õhukompressori jaoks

Lühike kirjeldus:

Sellel rõhusaatjate seerial on madalad kulud, kvaliteetsed, väikesed, kerged, kerged, kompaktne struktuur jne ning neid kasutatakse laialdaselt rõhu mõõtmiseks kohapeal, näiteks kompressorid, autod ja kliimaseadmed.

Toode kasutab kvaliteetset roostevabast terasest struktuuri, rõhu südamiku ja andurite kiip on valmistatud kvaliteetsetest imporditud materjalidest, kasutades reguleerimise ja digitaalse kompensatsiooni tehnoloogiat. On standardpinget ja praeguseid väljundrežiime.


Toote detail

Tootesildid

video

Tehniline parameeter

Tavapärane Arvutusväärtus Märkus
Rõhuvahemik -100kPa ... 0 ~ 20kPa ... 100MPa (valikuline) 1MPA = 10bar1bar1414,5Psi1psi = 6,8965KPA1KGF/CM2 = 1atmosfäär 1

atmosfäär ≈ 98 kPa

Ülekoormuse rõhk 2 korda täismõõtmeline rõhk
Purunemisrõhk 3 Korraldage kogu skaala rõhk
Täpsus 0,25%FS0,5%FS1%FS(Suuremat täpsust saab kohandada)
Stabiilsus 0,2%Fs aastas
Töötemperatuur -40-125 ℃
Kompensatsiooni temperatuur -10℃ ~70 ℃   
Ühilduv meedia Kõik meediumid ühilduvad 304/316 roostevabast terasest   
Elektrijõudlus kahejuhtmeline süsteem kolmejuhtmeline süsteem   
väljundsignaal 4 ~ 20MADC 0 ~ 10madc, 0 ~ 20madc, 0 ~ 5vdc, 1 ~ 5vdc, 0,5-4,5v, 0 ~ 10VDC   
Toiteallikas 832VDC 8 ~ 32VDC   
Vibratsioon/šokk 10g/5 ~ 2000Hz, teljed x/y/z20g siin 11ms   
Elektriühendus Hessman, lennunduspistik, veekindel väljalaskeava, M12*1   
niit Npt1/8 (kohandatav)   
Rõhutüüp Gabariidi rõhu tüüp, absoluutse rõhu tüüp või suletud gabariidi rõhu tüüp
Reageerimise aeg 10ms   

Toote kirjeldus

Sellel rõhusaatjate seerial on madalad kulud, kvaliteetsed, väikesed, kerged, kerged, kompaktne struktuur jne ning neid kasutatakse laialdaselt rõhu mõõtmiseks kohapeal, näiteks kompressorid, autod ja kliimaseadmed.

Toode kasutab kvaliteetset roostevabast terasest struktuuri, rõhu südamiku ja andurite kiip on valmistatud kvaliteetsetest imporditud materjalidest, kasutades kohandamist ja digitaalset kompenseerimistehnoloogiat. Standardpinge- ja praegused väljundrežiimid. Toode kasutab protsessitehnoloogiat suuremahuliseks tootmiseks, täiustatud disainiks, täielikule tehnoloogiale, rangele toodangule, keerukale seadmele, standardiseeritud juhtimisele ja heli kvaliteedi kinnitamisele. Seda müüakse enam kui 40 riigis.

Rakendused

Rakendus:Kompressorid, hoone veevarustus, hüdrauliline juhtimine, kliimaseadmed, automootorid, automaatsed seiresüsteemid, hüdraulilised jaamad, jahutusseadmed.

Rõhuanduri rakendamine õhukompressori juhtimissüsteemis

Õhukompressori tööpõhimõte illustreerimiseks võtke näitena üks kruviõhukompressor. Kruvi õhukompressori tööprotsess jaguneb neljaks imemisprotsessiks, tihendamiseks ja väljavahetamiseks, kokkusurumiseks ja heitgaaniks. Kruvi pöörlemisel kesta pöörleb, kruvi ja koorehambaga hamba soon üksteisega ja õhk on õli sissesõidul. Hammaste soone ühendamispind, imetud õli ja gaas suletakse ja toimetatakse väljalaskeava; Transpordiprotsessi ajal muutub hambasoone võrguvahe järk -järgult väiksemaks ning nafta ja gaas on kokku surutud; Kui hambasoone sildpind pöörleb kesta heitgaasidesse, on see kõrgem. Survestatud õli ja gaasisegu tühjendatakse kehast.

Õhukompressori juhtimissüsteemis kasutatakse õhukompressori rõhu juhtimiseks õhukompressori tagaosas asuvale õhust väljalaskeava torule paigaldatud rõhuandurit. Õhukompressori käivitumisel on laadimissolenoidventiil suletud, laadimissignaal ei toimi ja inverter -draivid mootoriga koostatakse, mis on seatud. Avaneb solenoidventiil ja õhukompressor töötab koormuselKui õhukompressor hakkab töötama, kui taustaseadmed kasutavad suures koguses õhku, ning suruõhurõhk õhumahuti ja tagaosa torustik ei jõua ülemise rõhupiiri, käivitab kontroller laadimisklapi, avab õhu sisselaskeava ja mootor koormab, ja genereerib suruga gaasi ja genereerivad survel gaasi. Torujuhtme ja gaasi ladustamismahuti suureneb järk -järgult. Kui rõhu ülemise piirväärtus on saavutatud, saadab rõhuandur mahalaadimissignaali, laadimislenoidventiil lakkab töötamast, õhu sisselaskefilter on suletud ja mootor töötab ilma koormata.

Kui õhukompressor töötab pidevalt, suureneb kompressori kehatemperatuur. Kui temperatuur jõuab teatud tasemeni, seatakse süsteem 80 ℃ (kontrolleri saab seada vastavalt rakenduskeskkonnale). Ventilaator hakkab töötama peamise mootori töötemperatuuri vähendamiseks. . Kui ventilaator töötab mõnda aega, langeb peamootori temperatuur ja ventilaator lakkab pöörlemas, kui temperatuur on väiksem kui 75 ° C.

Turul tavaliselt kasutatavaid õhukompressorite rõhuandureid saab kasutada mitte ainult õhukompressorite jaoks, vaid ka veepuhastusvahendite, tööstusseadmete, hoonete, HVAC, nafta, autode jms jaoks ning originaalseadmete tootjate jaoks.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • 11

    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile
    WhatsApp veebivestlus!